Leasingul auto second-hand poate fi o alegere inteleapta pentru cei care doresc sa aiba o masina de calitate la un pret accesibil. Exista multe avantaje de a alege leasingul auto in locul achizitionarii unei masini noi sau chiar a unei masini second-hand. Iata cateva motive pentru care leasingul auto second-hand poate fi o optiune atractiva pentru tine:
Economisirea de bani
Leasingul auto second-hand poate fi o optiune mult mai rentabila decat cumpararea unei masini noi. In primul rand, costul de achizitionare a unei masini noi este mult mai mare decat cel de leasing, iar in al doilea rand, prin leasing, platesti doar pentru utilizarea masinii, in loc sa platesti pentru intretinerea si deprecierea valorii masinii. In plus, prin leasing, poti obtine o masina de calitate la un pret accesibil, fara a fi nevoie sa-ti faci griji cu privire la costurile de intretinere, reparatii sau depreciere.
Mai putine responsabilitati
Atunci cand achizitionezi o masina, esti responsabil pentru intretinerea, reparatiile si deprecierea valorii acesteia. Cu toate acestea, prin leasingul auto, acest lucru revine companiei de leasing, ceea ce inseamna ca nu trebuie sa te ingrijorezi in privinta costurilor de intretinere si reparatii.
Masini de calitate
Leasingul auto second-hand poate oferi acces la masini de calitate superioara. Companiile de leasing se specializeaza in a cumpara si detine masini de inalta calitate, astfel incat sa poti fi sigur ca masina pe care o primesti este de cea mai buna calitate. In plus, deoarece companiile de leasing au grija de intretinerea masinilor lor, poti fi sigur ca masina ta va fi intotdeauna intr-o stare excelenta de functionare.
O optiune excelenta pentru afaceri
Leasingul auto second-hand poate fi o alegere excelenta pentru afaceri, deoarece ofera o mare flexibilitate si costuri reduse. In plus, prin leasingul de masini, afacerea poate obtine masini de calitate fara a fi nevoie sa investeasca o suma mare de bani in achizitionarea acestora. Acest lucru poate fi deosebit de util pentru afacerile mici care isi doresc sa economiseasca bani in timp ce isi mentin afacerea in functiune.
Optiunea de a cumpara masina la sfarsitul contractului
O alta optiune disponibila prin leasingul auto second-hand este posibilitatea de a cumpara masina la sfarsitul contractului. Daca iti place masina pe care o conduci si vrei sa o pastrezi, poti sa o cumperi la pretul stabilit in contractul de leasing. Acest lucru iti poate oferi o solutie excelenta daca doresti sa detii o masina de calitate la un pret accesibil si nu ai posibilitatea sa o achizitionezi imediat.
In concluzie, https://auto-leasing.ro/ poate fi o optiune atractiva pentru cei care doresc sa aiba acces la o masina de calitate la un pret accesibil. Beneficiile includ economisirea de bani, flexibilitate, mai putine responsabilitati, masini de calitate superioara si optiuni excelente pentru afaceri. In plus, optiunea de a cumpara masina la sfarsitul contractului poate fi un mare avantaj pentru cei care doresc sa pastreze masina pe termen lung. Prin urmare, daca te gandesti sa iti achizitionezi o masina, leasingul auto second-hand ar putea fi o optiune excelenta pentru tine.
Cum au aparut masinile?
Primul automobil potrivit pentru utilizare pe drumurile de vagoane existente in Statele Unite a fost un vehicul alimentat cu abur, inventat in 1871 de Dr. JW Carhart, un pastor al Bisericii Episcopale Metodiste, din Racine, Wisconsin . [15] A determinat statul Wisconsin in 1875 sa ofere un premiu de 10.000 USD (echivalentul a 246.758 USD in 2021) primului care a produs un inlocuitor pentru utilizarea cailor si a altor animale. Ei au stipulat ca vehiculul ar trebui sa mentina o viteza medie de peste 8 km/h (5 mph) pe un curs de 320 km (200 mi). Oferta a condus la prima cursa de automobile de la oras la oras din Statele Unite, care a inceput pe 16 iulie 1878 in Green Bay, Wisconsin si se termina in Madison, Wisconsin , prinAppleton , Oshkosh , Waupun , Watertown , Fort Atkinson si Janesville .
In timp ce sapte vehicule au fost inmatriculate, doar doua au inceput sa concureze: intrarile de la Green Bay si Oshkosh. Vehiculul de la Green Bay era mai rapid, dar s-a stricat inainte de a termina cursa. Oshkosh a terminat cursul de 323 km (201 mi) in 33 de ore si 27 de minute si a inregistrat o viteza medie de 9,7 km/h (6 mph). In 1879, legislativul a acordat jumatate din premiu.
Vehiculele rutiere alimentate cu abur, atat masini, cat si vagoane, au atins apogeul dezvoltarii lor la inceputul anilor 1930 cu cazane usoare cu abur rapid si design de motoare eficiente. Motoarele cu ardere interna s-au dezvoltat foarte mult in timpul Primului Razboi Mondial , devenind mai simplu de operat si mai fiabile.
Dezvoltarea motorului diesel de mare viteza din 1930 a inceput sa le inlocuiasca pentru vagoane, accelerata in Marea Britanie de modificarile fiscale facand vagoanele cu abur neeconomice peste noapte. Desi cativa designeri au continuat sa sustina puterea cu abur, nu au avut loc evolutii semnificative in productia de masini cu abur dupa Doble in 1931.
